보도자료

Home > 참여마당 > 보도자료

내년 3월부터 택시 에어백 설치 의무화

  • 작성자관리자
  • 작성일2013-12-11 10:46:37
  • 조회수301
시행령 개정안 입법예고…무사고 기간 따라 교육시간 차등화
이병문 기자, 2013-12-10 오전 08:25:50  
내년 3월부터 택시에 에어백 설치가 의무화되고, 무사고 기간에 따라 안전운행 교육 시간이 차등 적용된다.

국토교통부는 이 같은 내용을 담은 여객자동차 운수사업법 시행령 및 시행규칙 일부 개정안을 마련해 9일 입법예고했다. 개정안은 내년 1월20일까지 40일간 의견을 듣는다.

개정안에 따르면 법인·개인택시의 에어백 설치를 의무화하고, 이를 위반할 경우 사업 일부 정지 또는 과징금 180만원을 부과한다.

1차 위반 시에는 30일, 2차 위반 시에는 60일, 3차 위반 시에는 90일의 사업 일부정지 처분을 받거나 과징금 180만 원이 부과된다.

택시 한 대당 에어백 설치비용은 30~100만 원가량 들 것으로 예상된다. 국내 택시들은 대부분 비용을 줄이기 위해 에어백을 설치하지 않은 상태인데 시행과정에서 택시업계의 반발도 예상된다.

국토부는 택시에 에어백이 설치되면 택시기사와 승객의 교통사고 사망률이 크게 낮아질 것으로 기대하고 있다.

또 운수종사자는 무사고 기간에 따라 안전운행 교육시간이 달라진다. 운수종사자 보수교육은 시·도지사가 안전운행 등을 위해 필요한 경우 시행하고 있고 시·도별로 교육 내용·시간 등이 다르다.

그러나 앞으로는 교육 대상자를 법규 위반자와 교통사고를 일으킨 자로 한정하되 무사고 기간 등을 감안해 교육시간을 차등 적용하기로 했다.

개정안은 또 승객이 타지 않았을 경우에도 운수종사자의 버스와 택시 내 흡연을 전면금지했다. 국토부는 “여객의 건강과 쾌적한 서비스 제공을 위한 것”이라고 설명했다.

그밖에 국가·지자체로부터 지원받은 보조금이나 융자금을 목적 외로 사용한 운송사업자에 대한 행정처분 기준을 마련, 보조금 등의 집행에 투명성을 확보하기로 했다.

개정안은 관계기관과 협의와 법제처 심사 등 입법 후속절차를 거쳐 내년 3월 말 공포·시행될 예정이다.
    Total315 [ page6/21 ]
    No. 제목 작성자 작성일 조회수
    240 강원지방경찰청․운송조합․협회 간 착한운전 마일리지제 업무협약식 2013.08.28 관리자 2013.08.28 464
    239 대리운전업법(안) 발의 내용 첨부파일 2013.08.05 관리자 2013.08.05 507
    238 상근직 임원의 대리운전 허용 기준 고시 2013.08.02 관리자 2013.08.02 444
    237 11월 LPG(부탄)가격 조정 안내 2013.08.01 관리자 2013.08.01 439
    236 인천공항고속도로 통행료 인하 알림 첨부파일 2013.07.25 관리자 2013.07.25 434
    235 도로교통법 시행규칙 일부개정령 공포 알림 2013.07.24 관리자 2013.07.24 375
    234 화물자동 운수사업법 일부개정법률 공포 알림 2013.07.24 관리자 2013.07.24 315
    233 7월 LPG(부탄)가격 동결 2013.07.01 관리자 2013.07.01 421
    232 여객자동차 유가보조금 지급기한 연장 안내 첨부파일 2013.06.27 관리자 2013.06.27 331
    231 터널 내 화재에 따른 안전운행 요령 안내 2013.06.20 관리자 2013.06.20 387
    230 택시발전법안, 6월 18일 국무회의 통과 내용 알림 첨부파일 2013.06.19 관리자 2013.06.19 347
    229 6월 LPG(부탄)가격 조정 안내 2013.06.03 관리자 2013.06.03 406
    228 도주 피의자 수배 첨부파일 2013.05.28 관리자 2013.05.28 361
    227 국토교통부 종합교통정책관 간담회 2013.05.27 관리자 2013.05.27 348
    226 택시요금 인상(조정)안내 2013.05.16 관리자 2013.05.16 343
    처음이전 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 다음 마지막